鋼板樁施工是指在運用鋼板樁在施工的過程中達到基坑支護的作用的施工過程。鋼板樁施工在碼頭、貨場、護岸、山石、固定、防波堤、導流堤、浮標、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻等等永久性建筑物，以及挖掘擋土墻，土沙崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉、臨時中心島等臨時性構筑物等過程中經常被應用。國內的施工都由專業(yè)的施工企業(yè)來完成。
滲漏和涌沙
1）現(xiàn)象：基坑挖土過半時，發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏，主要在接縫處和轉角處，有的地方還涌沙。
2）原因分析：
A. 拉森鋼板樁舊樁較多，使用前未進行校正修理或檢修不徹底，鎖水處咬合不好，以致接縫處易漏水。 B. 轉角處為實現(xiàn)封閉合龍，應有特殊形式的轉角樁，這種轉角樁要經過切斷焊接工序，可能會產生變形。 C. 打設拉森鋼板樁時，兩塊板樁的鎖口可能插對不嚴密，不符合要求。
D. 拉森鋼板樁的垂直度不符合要求，導致鎖口漏水。
3）預防措施：
舊鋼板樁在打設前需進行矯正。矯正要在平臺上進行，對彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架，以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移，可在打樁行進方向的鋼板樁鎖口處設卡板，阻止板樁位移。由于鋼板樁打入時傾斜，且鎖結合處有空隙，封閉合龍比較困難，解決的辦法一是用異形板樁（此法較困難）；二是采用軸線封閉法（此法較為方便）。
鋼板樁側傾
1）現(xiàn)象: 采用鋼板樁開挖土方的挖土機及運土車輛設在地面鋼板樁側，開挖不久即發(fā)現(xiàn)鋼板樁頂側傾，坑底土隆起，地面裂縫并下沉。
2）原因分析:
A. 這些鋼板樁施工都在軟土地區(qū)，設計的嵌固深度不夠，因而樁后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表現(xiàn)。
B. 在挖土作業(yè)時由于挖土機及運土車在鋼板樁側，增加了土的地面荷載，導致樁頂側移。
3）防治措施:
鋼板樁嵌固深度必須由計算確定，按《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ 120—1999）規(guī)定執(zhí)行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業(yè)，如必須施工，則應將該項荷載計入設計中，以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時，壓密注漿配合，四周有鋼板樁支護，基底水壓較大，為更好地防水，基底做壓密注漿，其厚度按土質而定。另外鋼板樁支護轉角處連接不夠緊密，宜發(fā)生流砂現(xiàn)象，故需進行壓密注漿，如注漿數(shù)量為3～4根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水配合。